Εμπλοκή φαίνεται να έχει προκύψει με το νομοσχέδιο κύρωσης της σύμβασης παραχώρησης του ΟΛΠ το οποίο κατατέθηκε χθες στη Βουλή, καθώς οι Κινέζοι της COSCO διαπιστώνουν διαφορές στη σύμβαση που έφτασε στη Βουλή με αυτή που υπογράφηκε με το ελληνικό κράτος.
Σε επιστολή της η Cosco προς το ΤΑΙΠΕΔ το καλεί να παρέμβει άμεσα, επισημαίνοντας ότι διαφορετικά θα τεθεί σε κίνδυνο η επίσκεψη του Πρωθυπουργού στο Πεκίνο, ενώ κάνει λόγο για «μονομερείς ενέργειες» του κ. Δρίτσας.
Η Cosco καταγράφει επτά μεγάλες μονομερείς αλλαγές και φέρεται αποφασισμένη, εφόσον δεν γίνουν οι πρέπουσες αλλαγές, να κάνει πίσω από η συμφωνία παραμονή της επίσκεψης του Αλέξη Τσίπρα στο Πεκίνο.
«Πρόκειται για κάποιες νομοτεχνικές αλλαγές που έγιναν, δεν είναι ουσιώδεις, δεν αλλάζουν κάτι στην συμφωνία, όμως προς αποφυγή παρεξηγήσεων θα αποσαφηνιστούν», αναφέρουν πηγές του ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με την επιστολή της Cosco.
Το σχετικό νομοσχέδιο κατατέθηκε αργά το βράδυ της Τετάρτης με καθυστέρηση, δεδομένου ότι θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η ψήφισή του ώστε να μπορέσει ο πρωθυπουργός στην Κίνα να υπογράψει σειρά άλλων συμφωνιών.
Ολόκληρη η επιστολή της COSCO:
Ενοχλημένος με την επιστολή της Cosco o Δρίτσας
Ένα βήμα πίσω είναι διατεθειμένος να κάνει ο υπουργός Ναυτιλίας Θ. Δρίτσας μετά την επιστολή της Cosco που μιλούσε για πλήρη ανατροπή των συμφωνηθέντων.
Από το βήμα της Βουλής ο Θ. Δρίτσας επεσήμανε ότι η κυβέρνηση θα μελετήσει την επιστολή, τις ενστάσεις και τις αντιρρήσεις που θα διατυπώνονται για πιθανές βελτιώσεις, ώστε να ρυθμιστεί το θέμα. Εμφανίστηκε ενοχλημένος με το περιεχόμενο και το ύφος της επιστολής, συνιστώντας ψυχραιμία.
«Οι αναφορές στοχοποιούν εμένα, είναι ανούσιο να συζητά Βουλή σε αυτό το επίπεδο, εμένα με προσβάλλει, όσο σεβαστή, μεγάλη και αξιόπιστη αν είναι μια εταιρία», είπε για να συμπληρώσει: «Ας το αφήσουμε όμως για να μην θυμηθούμε την ταινία του Κούνδουρου με τον δράκο, δεν είναι υπουργός Ναυτιλίας κανένας δράκος».
Ο Θοδωρής Δριτσας διαβεβαίωσε ότι οι σχέσεις με την Κίνα είναι σταθερές, έχουν προοπτικές και είναι στρατηγικού χαρακτήρα, καθώς «στην κυβέρνηση υπηρετούμε αυτούς τους σχεδιασμούς και δεν διακινδυνεύουμε τέτοιου είδους θέματα».
Η σύμβαση με την Cosco πέρασε κατά πλειοψηφία από την αρμόδια επιτροπή και αύριο εισάγεται προς ψήφιση από την Ολομέλεια. Υπέρ ψήφισαν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, των ΑΝΕΛ, της Δημοκρατικής Συμπαράταξης και της Ένωσης Κεντρώων, όχι του ΚΚΕ και της Χρυσής Αυγής, ενώ η ΝΔ επιφυλάχθηκε να τοποθετηθεί στην Ολομέλεια.
«Για μια ακόμα φορά, η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ ακολουθεί τον ολισθηρό δρόμο του "άλλα λέμε, άλλα συμφωνούμε, άλλα ψηφίζουμε". Η επιστολή κόλαφος της Cosco δείχνει σε όλο της το μεγαλείο την πλήρη αναξιοπιστία της Κυβέρνησης» αναφέρει μεταξύ άλλων σε δήλωσή του ο εκπρόσωπος Τύπου της ΝΔ Γιώργος Κουμουτσάκος.
Δρίτσας - Πιτσιόρλας: Περασμένες ξεχασμένες οι κόντρες για τον ΟΛΠ
Περασμένες ξεχασμένες θεωρούν τις μεταξύ τους κόντρες για την παραχώρηση του ΟΛΠ στην κινεζική Cosco ο Θοδωρής Δρίτσας και ο Στέργιος Πιτσιόρλας. Αφήνοντας πίσω τους τις αντιπαραθέσεις, ο υπουργός Ναυτιλίας και ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ χαρακτήρισαν γόνιμη τη συνεργασία τους που έφερε στο σημερινό αποτέλεσμα.
Για μια περίοδο αντιθέσεων που δεν είχε σκοπιμότητες μίλησε ο Θοδωρής Δρίτσας ενώ από την πλευρά του ο Στέργιος Πιτσιόρλας επεσήμανε ότι ο υπουργός κατέβαλλε που μια τεράστια προσπάθεια να υπερβεί παλαιότερες και εδραιωμένες απόψεις του.
Την ίδια ώρα ο Θοδωρής Δρίτσας επεσήμανε ότι δεν νοείται αναπτυξιακή πορεία χωρίς σταθερές εργασιακές σχέσεις. «Θέλω να ζητήσω από τον παραχωρησιούχο, αλλά και από όλους τους φορείς της πόλης να προτάξουν το ζήτημα της εργασιακής ασφάλειας και σταθερότητας και να μην φύγει ούτε ένας ούτε μια από το λιμάνι», είπε, κάνοντας λόγο για στοιχειώδη αναπτυξιακή προϋπόθεση.
Στη συζήτηση όπου είχαν κληθεί να καταθέσουν τις απόψεις τους οι εμπλεκόμενοι φορείς, ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ υποστήριξε ότι θα ενισχύσει σημαντικά στο μέλλον της ελληνικής οικονομίας και πρόσθεσε ότι η νέα σύμβαση παραχώρησης είναι πολύ καλύτερη από εκείνη που υπήρχε.
Ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης έδειξε ικανοποιημένος από την απόδοση αντισταθμιστικών ωφελημάτων (3,5% επί του τζίρου του ΟΛΠ) στους τέσσερις δήμους που βρίσκονται γύρω από το λιμάνι, ζητώντας παράλληλα, ισόβια παρουσία του εκάστοτε δημάρχου Πειραιά στο ΔΣ του Οργανισμού.
Επικριτικοί υπήρξαν ο αντιπεριφερειάρχης Πειραιά, Γιώργος Γαβρίλης, ενώ δυναμικές κινητοποιήσεις προανήγγειλε ο δήμαρχος Κερατσινίου Χρήστος Βρεττάκος.