Σχεδόν 5.800 μετανάστες διασώθηκαν από πλεούμενα στα ανοικτά της Λιβύης, ενώ 10 σοροί ανασύρθηκαν μέσα σε λιγότερες από 48 ώρες, στο πλαίσιο μιας από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις διάσωσης που έχουν διεξαχθεί φέτος, όπως ανακοίνωσε το Λιμενικό Σώμα της Ιταλίας.
Δύο εβδομάδες αφότου σχεδόν 900 μετανάστες πνίγηκαν στο χειρότερο τέτοιο ναυάγιο στη Μεσόγειο της πρόσφατης ιστορίας, η ροή των ανθρώπων που προσπαθούν απεγνωσμένα να φθάσουν στο έδαφος της Ευρώπης με την ελπίδα μιας καλύτερης ζωής μεγεθύνεται, κυρίως επειδή οι διακινητές εκμεταλλεύονται τις καλύτερες συνθήκες στη θάλασσα.
Επτά σοροί βρέθηκαν σε δύο μεγάλες πλαστικές βάρκες γεμάτες μετανάστες, ενώ σωστικά συνεργεία ανέσυραν από τη θάλασσα τις σορούς άλλων τριών, που πήδησαν στο νερό όταν είδαν να πλησιάζει ένα εμπορικό πλοίο, ανέφερε το Λιμενικό Σώμα.
Εξάλλου οι αρχές στην Αίγυπτο ανακοίνωσαν ότι τρεις άνθρωποι πνίγηκαν όταν ένα σκάφος με μετανάστες που είχε αποπλεύσει με προορισμό την Ελλάδα βυθίστηκε στα ανοικτά της χώρας. Άλλοι 31 επιβαίνοντες στο πλοίο αυτό διασώθηκαν.
Το Λιμενικό Σώμα της Ιταλίας συντονίζει τις επιχειρήσεις διάσωσης με το ιταλικό Πολεμικό Ναυτικό, ένα γαλλικό πολεμικό που επιχειρεί εξ ονόματος της υπηρεσίας συνόρων της ΕΕ, της FRONTEX, εμπορικά πλοία και ένα σκάφος της οργάνωσης Migrant Offshore Aid Station (MOAS) της Μάλτας, η οποία χρηματοδοτείται από ιδιώτες.
Η εντεινόμενη ανομία και αναρχία στη Λιβύη, τη χώρα που αποτελεί τον τελευταίο σταθμό μιας από τις βασικές οδούς που ακολουθούν οι μετανάστες που επιχειρούν να φθάσουν στην Ευρώπη, δίνει πλήρη ελευθερία δράσης στους διακινητές, οι οποίοι κερδίζουν κατά μέσον όρο €80.000 από κάθε καραβιά, σύμφωνα με μια εν εξελίξει έρευνα ιταλικού δικαστηρίου.
Το λιβυκό πρακτορείο ειδήσεων LANA μετέδωσε χθες Κυριακή ότι οι αρχές έθεσαν υπό κράτηση 500 μετανάστες οι οποίοι επέβαιναν σε πέντε πλεούμενα ανοικτά της Τρίπολης ενώ ακόμη 480 μετανάστες-από το Σουδάν, τη Σομαλία, την Ερυθραία και την Αιθιοπία-συνελήφθησαν σε ένα αγρόκτημα κοντά στην πόλη Τζούφρα, και ακόμη 170 σε μικρή απόσταση.
Οι άνθρωποι που διασώθηκαν στην ιταλική επιχείρηση μεταφέρονται στις ιταλικές ακτές, με ήδη ορισμένους να έχουν φθάσει στη Λαμπεντούζα, το νοτιότερο νησί της Ιταλίας, και άλλους στο Τράπανι, στη Σικελία. Πολλοί ακόμη αναμένεται να φθάσουν στις ιταλικές ακτές κατά τη διάρκεια της νύχτας σήμερα Δευτέρα.
Υπό το κράτος του σοκ που προκάλεσε η καταστροφή του περασμένου μήνα, οι ηγέτες της ΕΕ συμφώνησαν να τριπλασιάσουν τη χρηματοδότηση για την αποστολή ναυτικών περιπολιών Τρίτων. Εξακολουθούν ωστόσο να υπάρχουν σφοδρές διαφωνίες για πώς η Ευρώπη πρέπει να αντιμετωπίζει τους ανθρώπους οι οποίοι φεύγουν για να γλιτώσουν από ένοπλες συρράξεις και τη φτώχεια σε διάφορες περιοχές της Αφρικής, της Μέσης Ανατολής και της Ασίας.
Ο καγκελάριος της Αυστρίας Βέρνερ Φάιμαν τόνισε σε μια συνέντευξη του σε εφημερίδα η οποία δημοσιεύθηκε χθες Κυριακή ότι η ΕΕ θα έπρεπε να δημιουργήσει ένα σύστημα ποσοστώσεων, βάσει του οποίου κάθε κράτος μέλος θα συμφωνεί να υποδέχεται περισσότερους μετανάστες, προκειμένου να αμβλυνθεί μέρος της πίεσης που αντιμετωπίζουν η Ιταλία, η Ελλάδα και η Μάλτα.
Όμως η πρόταση της Αυστρίας αναμένεται να αντιμετωπίσει σθεναρή αντίσταση από άλλα κράτη μέλη της ΕΕ, ιδίως τη Βρετανία και την Ουγγαρία.
Ο πρωθυπουργός της Ουγγαρίας Βίκτορ Ορμπάν είχε ήδη την περασμένη Παρασκευή εκφράσει την άποψη πως πρέπει να επιτρέπεται στα κράτη μέλη της ΕΕ να ορίζει το καθένα τη δική του πολιτική σε ό,τι αφορά τη μετανάστευση και πρόσθεσε ότι η χώρα του δεν θέλει να υποδεχθεί κανέναν πρόσφυγα.
Ο ήπιος καιρός της άνοιξης και οι ήρεμες θάλασσες του καλοκαιριού αναμένεται να αυξήσουν τις συνολικές αφίξεις στην Ιταλία εντός 2015 στις 200.000, έναν αριθμό αυξημένο κατά 30.000 σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά, σύμφωνα με προβλέψεις του ιταλικού υπουργείου Εσωτερικών.
Περίπου 1.800 μετανάστες εκτιμάται ότι έχουν ήδη χάσει τη ζωή τους φέτος σε ναυάγια πλεούμενων που αποπειρώνταν τον διάπλου της Μεσογείου, σύμφωνα με την Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τους πρόσφυγες. Άλλοι περίπου 51.000 έχουν καταφέρει να φθάσουν στο έδαφος της Ευρώπης διά θαλάσσης, οι 30.500 μέσω Ιταλίας.