Με την αυστηροποίηση των ελέγχων ΚΤΕΟ επιχειρεί να αντιμετωπίσει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το πρόβλημα παλαιότητας αυτοκινήτων ταξί που επιβαρύνουν το περιβάλλον.
Όπως είπε στη Βουλή ο αρμόδιος υφυπουργός Νίκος Μαυραγάνης, τα ταξί που δεν θα περάσουν τον έλεγχο ΚΤΕΟ θα χάνουν την άδεια ασφάλισης.
Απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του Ποταμιού και αντιπροέδρου της Βουλής Σπύρου Λυκούδη ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2020 που αναστέλλεται η υποχρέωση για απόσυρση του στόλου των οχημάτων ταξί, προβλέπεται αυστηροποίηση των προστίμων που επιβάλλονται αν δεν έχουν περάσει από έλεγχο ΚΤΕΟ.
"Μέχρι το 2020 θα πρέπει να είμαστε ανεκτικοί, αλλά αυστηροί ως προς τον έλεγχο από τα τεχνικά κλιμάκια του ΚΤΕΟ", είπε και εκτίμησε ακόμη, ότι η πλειοψηφία των αυτοκινήτων ταξί βρίσκεται στην κατηγορία Euro 4 και 5.