Ο λόγος για το πόσο κοστίζει ο παραλογισμός των φόρων στο δημόσιο ταμείο. Αφορμή η δημοσιοποίηση των στοιχείων για τον προϋπολογισμό, που δίνουν χρήσιμες λαβές για το τι θα ζητήσει το Σεπτέμβρη από την τρόικα η κυβέρνηση σε σχέση με μειώσεις φόρων.
Πιο συγκεκριμένα μπορεί τα το ύψος των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού να ανήλθε σε 23.615 εκατ. ευρώ παρουσιάζοντας αύξηση κατά 241 εκατ. ευρώ ή 1,0% έναντι του επικαιροποιημένου στόχου ΜΠΔΣ 2015- 2018 και τα καθαρά έσοδα του τακτικού προϋπολογισμού να ανήλθαν σε 20.646 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 65 εκατ. ευρώ ή 0,3% υψηλότερα έναντι του επικαιροποιημένου στόχου, ωστόσο υπήρχαν σημαντικές υστερήσεις σε τομείς που άπτονται με την καταναλωτική ζήτηση και υπερφορλογούνται.
Έτσι, αν και το σύνολο των φορολογικών εσόδων να διαμορφώθηκε σε 19.021 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 98 εκατ. ευρώ ή κατά 0,5% έναντι του επικαιροποιημένου στόχου, όμως τα έσοδα από τον ΦΠΑ πετρελαιοειδών και ΕΦΚ ενεργειακών προϊόντων κατέγραψαν υστέρηση 129 εκατ. ευρώ ή 12,8% και 230 εκατ. ευρώ ή 11,7% αντίστοιχα το πρώτο εξάμηνο του 2014. Επίσης οι λοιποί ΕΦΚ υστέρησαν κατά 45 εκατ. ευρώ ή 3,6%, παρά την εκτίναξή τους τα τελευταία χρόνια σε δυσθεώρητα ύψη.
Για να κατανοήσει κανείς το μέγεθος της υπερφορλόγησης, αρκεί να αναφέρουμε ότι τα χρόνια του μνημονίου ο ΦΠΑ αυξήθηκε από το 19% στο 23%, ο ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης σημείωσε "άλμα" κατά 450% - και, συγκεκριμένα, από τα 60 ευρώ τα χίλια λίτρα στα 330 ευρώ τα χίλια λίτρα- και ο ΕΦΚΟΠ, (ΕΦΚ στα οινοπνευματώδη) τη διετία 2009-2010 αυξήθηκε κατά 125%.
Έτσι, συνακόλουθα, πέρυσι, το 2013 οι απώλειες από τον ΦΠΑ και τον ΕΦΚ καυσίμων ανήλθαν κοντά στα 700 εκατ. ευρώ. Στο μέτωπο του ο ΕΦΚΟΠ, τη διετία 2009-2010 ο εδικός αυτός φόρος αυξήθηκε κατά 125%, σε μια χώρα που βασίζεται στον τουρισμό και την κατανάλωση. Εαυτή η πολιτική οδήγησε σε απώλειες εσόδων αλλά και σε συρρίκνωση του κλάδου.